Wir GRÜNE wollen öffentlichen Nahverkehr, der Tag und Nacht eine bequeme und preisgünstige Alternative zum eigenen Auto darstellt. Deshalb wollen wir nicht nur die bessere Anbindung der Stadtdörfer, ein günstiges Dauerticket und einen 30-Minuten-Takt, sondern auch ein Bedarfsbussystem. Wir nennen es “Ruf-den-Bus”.

Im Rahmen des Mobilitätskonzeptes sollen einige Vorrangrouten für Radfahrende an der Unterführung im Goethepark zusammenlaufen. Mit ihren Treppen halten wir sie aber für ungeeignet und einen Umbau mit Rampen aufgrund der entstehenden 90-Grad-Kurven für unsicher. Deshalb setzen wir alternativ auf eine Fahrradbrücke im Goethepark über die Gleise.

Wir setzen neben Verbesserungen im Fuß-, Rad- und Busverkehr auch auf die Schiene. Leider können wir vor einem zweigleisigen Ausbau die Taktung für Pendlerinnen und Pendler kaum verbessern. Was wir aber können, ist die Einrichtung einer Nachtverbindung, damit Reisende, Konzert- und Partygehende flexibel mit der Bahn reisen können.

Wir wollen alle Straßen zwischen der Fußgängerzone und den großen Ringstraßen zu Fahrradstraßen machen, um das Radfahren in Landaus Innenstadt sicherer und bequemer zu machen. Außerdem sollen Waffen- und Reiterstraße zu Einbahnstraßen mit gegenläufigem Radverkehr werden. So wollen wir den Autoverkehr in diesem Bereich sanft reduzieren, ohne die Erreichbarkeit für auf ein Auto angewiesene Menschen zu beschneiden.

Wir Grüne wollen einen durchgängigen Radweg, der von der Kreisverwaltung entlang der Wollmesheimer Höhe, Landau-Südwest, Landau-Süd, Sportcampus, Gewerbegebiet, Hauptbahnhof bis hin zum Horst reicht. Dieser “Fahrradring” soll möglichst kreuzungsfrei, breit, asphaltiert, beleuchtet und sicher sein. Um Pendlerinnen und Pendlern das Leben zu erleichtern, sollten, wo er Einfahrtsstraßen kreuzt, Mitfahrerparkplätze mit Fahrradabstellanlagen errichtet werden.